Kunnanhallitus
Pöytäkirja 20.02.2023/Pykälä 66

Khall 20.02.2023 § 66  

149/08.00.00/2023  

Valmistelija Valmistelija tekninen johtaja Mikko Kari (puhelin 044 497 0308):

Väylävirasto pyytää 28.2.2023 mennessä Muhoksen kunnan lausuntoa luonnoksesta valtion väyläverkon investointiohjelmaksi vuosille 2024-2031.

Väylävirasto pyytää tarkastelemaan investointiohjelman luonnosta erityisesti seuraavien kysymysten kautta:

1. Onko mielestänne investointiohjelmassa kokonaisuutena onnistuttu vastaamaan sille asetettuihin tavoitteisiin ja muuttuneeseen toimintaympäristöön?
2. Ovatko investointiohjelman perustelut vaikutusten kautta tasapuoliset ja selkeät?
3. Miten muuttaisitte investointiohjelmaa Liikenne 12 mukaisen liikennemuotokohtaisen talouskehyksen puitteissa ja miten perustelette muutosten paremmat vaikutukset?
4. Miten kehittäisitte investointiohjelman laatimisen prosessia, sen päivittämistä ja seurantaa?
5. Minkä investointiohjelman ulkopuolisten kohteiden suunnittelua tulisi vaikuttavuuden perusteella edistää lähivuosina investointiohjelman tulevia päivityskierroksia varten?
6. Miten muuten haluatte kommentoida investointiohjelmaa?

Väylävirasto on laatinut osana Valtakunnallisen liikennejärjestelmä-suunnitelman (Liikenne 12) toimeenpanoa järjestyksessään kolmannen valtion väyläverkon 8-vuotisen investointiohjelman vupsille 2024-2031. Investointiohjelmassa esitetään  lähivuosien tärkeimmät liikenneinfra-hankkeet. Ohjelmaa päivitetään vuosittain.

Väyläverkon investointiohjelma sisältää kehittämishankkeita, isoja peruskorjaushankkeita ja hankekokonaisuuksia sekä pienempiä parantamishankkeita.

Investointiohjelman uusiin kehittämisinvestointeihin on käytettävissä noin 3 mrd. euroa. Tästä rahoituksesta kohdistuu maanteille noin 1,2 mrd. euroa, rautateille noin 1,6 mrd. euroa ja vesiväylille noin 0,2 mrd. euroa. Eduskunta päättää investointiohjelman kehittämishankkeiden toteuttamisesta ja Investointiohjelman rahoituksen toteutuminen riippuu kehys- ja talousarviopäätöksistä.  

Investointiohjelma sisältää yhden paikallisen hankkeen Muhoksella, valtatien 22 ja Tyrnäväntien liittymän parantamisen Korivaaran kohdalla (vt22 parantaminen välillä Soso -Rovastinoja) 1,9 Me. Oulun seudun investointiohjelman muut nimetyt hankkeet ovat St 849 Iijoen sillan parantaminen 8,0 Me ja Oulun sataman meriväylän sisimmän osan leventäminen, noin 2,2 M€.

Väyläviraston investointiohjelma 2024-2031 luonnos on esityslistan oheismateriaalina.

Muhoksen kunnan lausunnon antaminen kuuluu kunnanhallituksen toimivaltaan.

Teknisen johtajan ehdotus: Muhoksen kunta pitää hyvänä, että valtatien 22 parantaminen maantien 827 risteyksen kohdalla (Hanke: vt22 parantaminen välillä Soso -Rovastinoja) sisältyy esitettyyn väyläviraston investointiohjelmaan. Toimeenpiteellä saadaan jatkettua Valtatien 22 kehittymistä osana Oulun seudun ja kansallista liikennejärjestelmää, mutta Muhoksen kunta muistuttaa tienpitäjää, että valtatien 22 Muhos -Oulu väliselle tieosuudelle jää edelleen useita liikenneturvallisuuteen, joukkoliikenteeseen, kevyenliikenteen olosuhteisiin ja ajoneuvoliikenteen sujuvuuteen liittyviä puutteita. Nimeltä mainittavina kehityskohteina voi nostaa:

• keskeneräiset kevyenliikenteenjärjestelyt Muhoksen taajaman itäpuolella
• Laukan sillan (mt 834) liittymän turvallisuuden parantaminen
• seudullisen pyöräilyn pääreitin Muhos-Oulu toteuttaminen
• joukkoliikennepysäkkien kehittäminen

Muhoksen kunta toivoo valtatien 22 Muhos -Oulu yhteysvälin huomioimista ohjelman jatkorahoituksesta päätettäessä. 

Esittelijä kunnanjohtaja Jussi Rämet

Päätösesitys Kunnanhallitus hyväksyy teknisen johtajan ehdotuksen.

Käsittely Kunnanjohtaja tekninen johtaja selostivat asiaa kunnanhallitukselle ennen päätöksentekoa.

Keskustelun aikana kunnanjohtaja täydensi esitystään siten, että kohtaan "ajoneuvoliikenteen sujuvuuteen liittyviä puutteita." lisätään pilkku ja sanat kuten ohituskaistaparit.

Päätös Muhoksen kunta pitää hyvänä, että valtatien 22 parantaminen maantien 827 risteyksen kohdalla (Hanke: vt22 parantaminen välillä Soso -Rovastinoja) sisältyy esitettyyn väyläviraston investointiohjelmaan. Toimeenpiteellä saadaan jatkettua Valtatien 22 kehittymistä osana Oulun seudun ja kansallista liikennejärjestelmää, mutta Muhoksen kunta muistuttaa tienpitäjää, että valtatien 22 Muhos -Oulu väliselle tieosuudelle jää edelleen useita liikenneturvallisuuteen, joukkoliikenteeseen, kevyenliikenteen olosuhteisiin ja ajoneuvoliikenteen sujuvuuteen liittyviä puutteita, kuten ohituskaistaparit. Nimeltä mainittavina kehityskohteina voi nostaa:
. keskeneräiset kevyenliikenteenjärjestelyt Muhoksen taajaman itäpuolella
. Laukan sillan (mt 834) liittymän turvallisuuden parantaminen
. seudullisen pyöräilyn pääreitin Muhos-Oulu toteuttaminen
. joukkoliikennepysäkkien kehittäminen

Muhoksen kunta toivoo valtatien 22 Muhos -Oulu yhteysvälin huomioimista ohjelman jatkorahoituksesta päätettäessä.

 _______________